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日本NSK**之推力球轴承的结构型式和特征: 1.NSK推力球轴承,根据外圈座的形状,分为平面座型和调心球面型。可以承受轴向负荷,但不能承受径向负荷。 单向推力球轴承使用冲压保持架和铜合金车制保持架。 双向推力球轴承的保持架,与相同系列的单向推力球轴承一样。 瑞典SKF进口单列圆柱滚子轴承的基本设计: 单列圆柱滚子轴承中的滚子,是由在内圈或外圈上的挡边所引导。挡边结合滚子的特殊设计和表面处理,能产生更良好的润滑效果和减少摩擦,因而降低轴承的运行温度。 其中一个带挡边的套圈是和滚子与保持架组件连在一起,并可与另一个套圈分离。因此便于安装和拆卸。尤其对于某些负荷条件下,内外圈都需要过盈配合的情况。 SKF单列圆柱滚子轴承可以承受重径向用于高速运转。各种不同设计的轴承,主要的区别在于挡边的布置。 德国进口FAG推力圆柱滚子轴承常组合成高刚度轴承配置,可以毫无困难的承受重载荷和振动载荷。这种轴承可以承受单方向很大的轴向载荷,但不能承受径向载荷,他们没有自动调心能力。 FAG推力圆柱滚子轴承可以拆分为推力圆柱滚子与保持架组件,轴圈和座圈。 标准:推力圆柱滚子轴承:DIN722 基本类型: 811系列和812系列 1883年,弗里德里希?费舍尔提出了使用合适的生产机器磨制大小相同、圆度准确的钢球的主张。这奠定了创建独立的轴承工业的基础。“FischersAutomatischeGußstahlkugelfabrik”或者“FischerAktien-Gesellschaft”的首字母组合后来成了商标,在1905年7月29日注册。1962年,FAG这个商标作了修改并沿用至今,并在1979年成为了公司不可分割的一部分。